基于VBA的土地勘测定界信息系统开发

本文利用VBA语言对Auto CAD进行二次开发,定制了菜单栏、工具栏、线型库及符号库;生成技术报告等勘测定界信息系统的主要功能。     

采煤塌陷区移民安置问题分析

采煤塌陷区移民安置问题是关系资源型城市可持续发展的重要课题。本文对此进行实地调研,研究说明在移民安置中应将人理放在首位位置,建议建立以就业为先导的采煤塌陷区移民安置模式。     

山西省寿阳—盂县一带铝土矿地质特征及成因探讨

寿阳—盂县一带铝土矿赋存于中石炭系本溪组下部的含矿岩系中,属于中铝、高铁、高硫铝土矿,伴生Ga、Nb、轻稀土元素(La、Ce、Nd)等多种元素。阐述了寿阳—盂县一带铝土矿的地质特征及其成因,对该区及其外围寻找新的铝土矿资源具有重要的指导意义。     

南京市保障房片区建设情况分析及建议

文章对南京市四大保障房片区调研,并通过多项指标考察其公建配套设施情况,采用随机问卷的方式询问保障房片区居民对有关公建配套设施的指标综合评价,分析居民对目前保障性住房片区配套设施的满意度及期待改善的问题,并反映一些南京市保障房建设在前期规划、选址、建设、后期管理等方面存在的问题并对今后的发展提供具体的建议。     

Can interest rate spreads stabilize the euro area?

Since the onset of the financial crisis significant interest rate spreads have arisen between euro area countries, both for public and private debt. We check whether these spreads could be made to work towards the goal of providing more stability to the euro area. In particular, we focus on reducing the imbalances that arose between the core and peripheral members of the euro area in the first decade of its existence. The idea is that stable positive spreads in peripheral countries could have decreased domestic demand, preventing the boom–bust cycles that plagued these economies. They could also prevent such developments in the future. We construct a panel model for euro area countries and estimate the relationship between real interest rates and the current account balance. Next, we use the estimated parameters to perform simulations. We find that spreads on real interest rates of 0.6–5.5 percentage points would have been necessary to stabilize external positions of the four peripheral euro area member countries.     

国家级新区功能定位及发展建议——基于GRNN潜力评价方法

从规模总量、经济外向性、创新能力及交通区位4个方面的18个指标构建国家级新区发展潜力评价指标体系,运用GRNN(广义回归神经网络)方法,以9个国家级新区及8个具有重要国家级新区潜质的区域(后统称新区)为对象,对其母城进行新区发展潜力综合评价。研究发现:1新区发展潜力差距较大,其中上海、深圳、广州和天津的新区在发展潜力上具有绝对优势;沿海新区普遍经济外向程度高于内陆新区;重庆是内陆唯一一个可与上海、深圳、广州和天津媲美的国家级新区母城,其在规模总量和经济外向性方面具有显著优势。2在对GRNN评价结果进行聚类分析的基础上,将17个新区分为国际竞争型、全国中心型、区域中心型和特殊战略型4类功能模式。文章最后结合各新区设立的战略目的和潜力评价结果,梳理了不同类型新区功能关联,并针对不同功能模式的新区在其母城支撑条件下,实现其功能定位的实施路径进行了初步探讨。     

高速铁路对长三角地区都市圈可达性影响

利用成本加权栅格法分析非高铁与高铁条件下长三角地区5大都市圈的最短旅行时间的可达性和一日交流圈等时圈格局变化。结果显示:1都市圈高铁站点城市成为时间收敛最大受益者,非站点城市可达性也有所提高,但幅度较小。25大都市圈等时圈均沿高铁线呈轴向态势向外推移明显,表明高铁对都市圈空间拓展具有较强的轴向引导作用。3高铁扩展了5大都市圈一日交流圈范围,覆盖范围几乎达到100%,1h和2h等时圈覆盖范围均有不同程度扩展,表明高铁条件下,都市圈内部城市以及都市圈之间重要核心城市的时间距离拉近,实现跨城市当日流动,形成"同城效应"。     

内蒙古耕地面积变化的时空特征

根据2004—2011年内蒙古自治区统计年鉴的相关数据,研究内蒙古耕地面积的时空变化情况,通过Arcgis软件分析其空间变化的分布格局特征,运用SPSS软件主成分分析法探寻影响其变化的主要驱动因子。     

高速公路服务区物流结点的功能定位

我国高速公路事业的快速发展,促进了高速公路服务区功能的转变,这种功能的转变与我国经济社会的发展是分不开的。对服务区的停车、休息、如厕等基本服务功能的开发已不能满足高速公路经营企业追求经济效益的要求,因此,对高速公路服务区做出科学合理的功能定位十分必要。     

中国区域长寿的环境机制

用健康地理学综合研究方法,开展了中国典型长寿区的环境研究。发现中国长寿区主要分布在我国南方,尤其是川渝、中原和东南地区以及长江三角洲、珠江三角洲聚集区;长寿区的饮用水呈弱碱性,Se、Fe、K含量适度,且高Ca、Co、Mn,低Cr、Cd、Pb;土壤、粮食中有益的微量元素较高;百岁老人头发中Li、Mg、Mn、Ca、Zn等元素普遍含量较高,Cd、Cr、Cu、Ni低。百岁老人健康还得益于良好的社会环境因素,如生理健康、心理状态积极、膳食清淡、蔬菜比例高等。该研究首次定量提示了长寿与自然环境和人文环境的关系,为促进中国"长寿之乡"发展,实现我国生态文明建设提供科学依据。